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华晨宝马试水出口 开创合资品牌新模式

(新浪汽车讯，黄春棉沈阳报道)

【广州车展太过密集的新车发布、战略推广和铺天盖地的信息战，让华晨宝马5系加长版出口的消息

，或多或少被淹没。有心人不难发现：合资品牌出口，是一种深刻变革的新模式，它一改人们对合资品牌仅仅是跨国巨头在华工厂的刻板印象。代表中外双方合作的结晶，跃然世界舞台，既有对品质的认可、本地化改革的认同，又有宝马集团层面的战略默许和创新尝试。】

战略性试水

12月2日，华晨宝马大东工厂搭起展台，开门迎客：作为中国汽车业的标志性事件，由华晨宝马生产的BMW5系长轴距轿车出口仪式举行，同时据了解，出口将于2011年底前实现。

华晨宝马汽车有限公司总裁兼首席执行官康思远表示：出口的成功得益于各个部门的全力配合与支持，生产、物流、采购、财务和IT等方面的准备工作已经就绪。出口业务的开展，让我们在华晨宝马以及中国汽车工业的发展史上树立了一个新的里程碑。包括中东、非洲、南美、俄罗斯在内，都是我们的目标市场。康思远说。

鉴于国内市场对5系长轴距轿车需求十分旺盛，康思远也表示，出口业务将小批量进行，确保国内需求优先的原则。

当地政府和中方股东非常支持华晨宝马开启出口业务。这一举措不仅为合资企业的发展开辟了新的业务增长点，有利于提升业绩，而且极大提升了沈阳市作为高档汽车制造基地的声誉。

华晨宝马汽车有限公司财务高级副总裁雷小阳先生，生产和技术高级副总裁方诺德先生及企业员工代表参加了今天的新BMW 5系出口仪式。倍感自豪的华晨宝马员工泼墨挥毫，用中国品质走向世界，宝马精神悦动人心表达自己的心情和祝福。

铁西工厂弹性魅力

华晨宝马5系加长版出口仪式之后，笔者有幸参观了被宝马公司成为百年一遇的辉煌工程华晨宝马铁西工厂。

占地面积是2.2平方公里，万弹性产能规划，超越德国本土莱比锡工厂规模诸多看点引人关注。

据了解，未来华晨宝马大东工厂将专注于宝马5系的生产，原有的宝马3系将挪到建成后的铁西工厂生产，并与此后的宝马X1产品，同台演绎。

根据华晨宝马铁西工厂项目负责沟通传播的左先生介绍：铁西工厂在计划之初，就充分强它的灵活性，并根据市场需要，将产能规划达到30万辆。

350多个机械手，%的整装自动化率，集成物流、涂装、整装、系统IT在内的先进设计理念，让铁西工厂成为名副其实的百年一遇。而滚动式发展的弹性模式，未来在缓解华晨宝马产能掣肘的同时，更为宝马在华的长期攻坚，提供了最有力的基础支持。

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