公交汽车与汽车零部件行业政策再超预期新能源汽

汽车与汽车零部件行业:政策再超预期 新能源汽车势不可挡

报告要点

事件描述

2014年7月21日,国务院办公厅发布了《关于加快新能你上外面问问去源汽车推广应用的指导意见》,提出了其他具体要求“加快充电设施建设”、“积极引导企业创新商业模式”、“推动公共服务领域率先推广应用"、"进一步完善政策体系"、“坚决破除地方保护”、“加强技术创新和产品质量监管”、“进一步加强组织领导”。

事件评论

新能源汽车再迎利好政策,中央层面的决心进一步超越市场预期。国务院发布的《指导意见》内容全面且有的放矢,针对“生产-购买-使用-监管”四大环节均提出了相应的政策,强化市场对新能源汽车推广的信心。

生产环节:制定新能源汽车企业准入政策,进一步完善供给端。明确提出了支持社会资本和技术创新能力的企业参与新能源汽车科研生产,这意味着上游拥有核心能力的企业将很可能获得新能源汽车生产资质,整车企业队伍将扩大,我国推广新能源汽车的力每款车型每个色调量增强。

购车环节:存在三点超预期。1)坚决破除地方保护,车型供给更加完善。

此次明确提出了全国必须统一标准和目录,不得以任何直接或变相政策进行地方保护。2)实现前期承诺,确定要落实年补贴政策。明确提出了要争取在2014年底前向社会公布下一轮补贴政策方案,稳定企业和市场预期。3)车船税减免指日可待,使用成本将进一步降低。

用车环节:进一步强调三大事宜。1)进一步细化了充电设施建设,强调了要引入社会资本、统一技术标准且纳入城市规划范围内。2)明确提出了要加快售后服务体系,支持整车租赁、电池租赁和回收等服务领域。3)改革完善城市公交车成品油价格补贴政策,凸显新能源公交车优势。

监管环节:加强地方政府的约束。明确新能源汽车推广工作由地方主要领导同志牵头,并将形成推广数量和便利使用环境为指标的考核机制。

坚定看好新能源汽车长期发展。政策加码+产品丰富+设施改善+意识提升等四重因素推动下我国新能源汽车将长期发展,预计2014年有望实现万辆(客车万辆,乘用车万辆),持续推荐四大核心公司:比亚迪+宇通客车+均胜电子+江淮汽车。