北京地铁号线施工全线贯通年底有望通车世界

北京地铁9号线施工全线贯通 年底有望通车

新华社北京4月10日电(孙晓胜)随着“钻石号”盾构机从海军总医院东北角的竖井破洞而出，北京地铁9号线10日成功穿越玉渊潭，实现南北大贯通。

据北京市轨道交通建设管理有限公司第一项目管理中心副总工程师徐俊峰介绍，北京地铁9号线北段(即北京西站至国家图书馆站)在“洞通”后将陆续铺轨，9月15日试运行，预计今年年底实现通车。

从施工方了解到，北京地铁9号线北段约有150多处风险源，北京城建集团承建的第六标段是施工难度最大、盾构穿湖最长、风险最高的一段，需要穿越玉渊潭东湖北侧小湖和南侧大湖等复杂地层，其中洞穿玉渊潭是全只要经过两个或三个层次的互保联保线便可以免予处罚。最大难点。<标准普尔500种股票指数7日再创新高。纳斯达克综合指数攀升至12年半以来高点。[1][2]下一页美股的强劲表现令一些投资者警觉。蒙特利尔私人银行首席投资官杰克埃布林告诉英国《卫报》者：“总体而言/p>

“盾构机在穿越玉渊潭时曾经卡住40多天。”北京城建集团总工程师张晋勋介绍，洞穿玉渊潭工程需要从地下30米的砾岩层、富水层等复合地层穿越，该地层中直径超过1.5米的漂石占土方量的五分之一，属于地铁施工世界性难１号天线朝外题。为此，施工方为该段量身定做了“钻石号”盾构机，多项盾构技术达到了世界先进水平。

据了解，北京地铁9号线北始海2014/1/10淀区国家图书馆站，南至丰台区郭公庄站，全长约16.45公里，共设13座2013.9.3车站。9号线南段郭公庄至北京西站段已于2011年底开通运行。(完)